有油機(jī)就是在壓縮過(guò)程中，油也參與了空氣的壓縮，因?yàn)樵趬嚎s過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度，油可以帶走熱量幫助散熱，還可以潤(rùn)滑主機(jī)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)部件。經(jīng)壓縮后的油氣混合體會(huì)在油氣分離桶中進(jìn)行分離，分離后的壓縮空氣在經(jīng)二次回油管回收以后其含油量會(huì)小于5mg/m3。

微油壓縮機(jī)的工作原理是從外界大氣中吸入空氣，通過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行預(yù)過(guò)濾進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)部再通過(guò)紙質(zhì)進(jìn)氣過(guò)濾器，壓縮完畢后，含油的空氣被排出機(jī)頭。經(jīng)過(guò)-法蘭連接直接進(jìn)入臥室油氣預(yù)分離容器并沒(méi)有任何壓力損失。在這里面，壓縮空氣得到緩沖，速度快速降低，壓縮空氣中的油由于重力作用和速度降低，得以沉淀分離。分離后的壓縮空氣通過(guò)旋入式精細(xì)油氣分離器后，壓縮空氣中的含油量只有1-3mg/m3。 經(jīng)過(guò)分離后的壓縮空氣經(jīng)過(guò)最小壓力止回閥到空氣冷卻器冷卻。

壓縮空氣含油量檢測(cè)

微油空壓機(jī)需要檢測(cè)，含油量的壓縮空氣中的油分子可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害，例如油污可能堵塞管道或閥門(mén)，影響設(shè)備正常運(yùn)行。通過(guò)檢測(cè)含油量，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防這些問(wèn)題，保護(hù)設(shè)備不受損壞。

大灣檢測(cè)為客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)空壓機(jī)含油量，現(xiàn)在大部分檢測(cè)公司只能檢測(cè)末端，很少檢測(cè)微油機(jī)或者含油機(jī)，因?yàn)檫@種壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師操作，容易污染檢測(cè)設(shè)備。